Prometeon Tyre Group’tan Yeni Dönem: Serie 02 Lastikleri Tanıtıldı

Ticari, zirai ve iş makineleri (OTR) sektörlerinde faaliyet gösteren global oyuncu Prometeon Tyre Group, Avrupa ve Türkiye pazarları için ilk Serie 02 markalı lastiklerini tanıttı. Prometeon markasına geçiş süreci kademeli olarak devam edecek ve yeni R02 modelleri, ekim ayından itibaren satışa sunulacak. Prometeon Tyre Group CEO’su Roberto Righi, Prometeon Türkiye CEO’su Gökçe Şenocak ve üst düzey yöneticiler, şirketin yeni stratejilerini paylaşmak amacıyla bir grup gazeteciyi bir araya getirdi.

Roberto Righi, Pirelli’den ayrıldıkları 2017 yılından bu yana devam eden dönüşüm sürecinin önemli bir aşamasına geldiklerini belirtirken, “Bu lansman markamız için kritik bir kilometre taşıdır. Önümüzdeki yıllarda hem endüstriyel hem de ticari alanlarda önemli yatırımlar yapmaya devam edeceğiz” dedi.

Otomasyon Odaklı Yatırım Planları

Righi, globalde 2024 yılında 1,3 milyon euro ciro ile kapatmayı ve 2030’da 2 milyar euroya ulaşmayı hedeflediklerini dile getirerek, Türkiye, Mısır ve 2’si Brezilya’daki tesislerinde toplam 5 milyon adet lastiğin satılacağını öngördü. Türkiye’de otomasyon yatırımlarına odaklanacaklarını vurgulayan Righi, “Türkiye, sadece en büyük tesisimiz olduğu için değil, aynı zamanda iç pazarın da öneminden dolayı burada bulunuyoruz. Son 7 yılda Türkiye’ye yaklaşık 200 milyon euro yatırım yapıldı. Bu yatırımları yeni tesis kurmak ya da kapasite artırmak yerine otomasyon seviyesini yükseltmek için kullanacağız. Grup içerisinde ürün teknolojisi açısından en ileri düzeyde olan tesisimiz Türkiye’de bulunuyor,” diye ekledi.

Türkiye Pazarındaki Daralma

Righi, 2024 yılı ciro öngörüsünün 2023 yılı ile aynı seviyede kalmasının nedenine dair, “Evet, rakamlara baktığımızda 2023 ve 2024 yılı ciroları benzer görünüyor. Ancak burada organik bir büyümeden bahsetmek mümkün. Forex etkisi, yani para cinsinin yarattığı etkiyi yansıtmayan rakamları görüyorsunuz. Geçen yıla göre gelirde birkaç puanlık bir artış var. Hem Brezilya’da hem de Türkiye’de para bilimleri değer kaybettiği için böyle bir tablo söz konusu,” açıklamasını yaptı.

Prometeon Türkiye, AFME, Rusya ve CIS Bölge CEO’su Gökçe Şenocak, aynı soruya yanıt verirken, “Prometeon için Türkiye pazarı, Avrupa pazarları içerisinde en büyük pazar. Bizden sonraki en büyük pazar, 1,3-1,5 milyon adetlik Almanya. Türkiye’de 2023’te pazar 2,2 milyon adet ile kapandı. Pandemi sonrası Türkiye pazarında agresif bir büyüme oldu. Global lastik sektöründe bir daralma yok, daha çok Türkiye’deki daralmadan bahsediyoruz. Aynı senaryo Avrupa’da geçen yıl yaşandı. Dengelenme Türkiye’de gerçekleşiyor. Bu yıl pazarın %20 daraldığı söz konusu. 2025’in de 2024 ile paralel geçeceğini düşünüyoruz. OVP’de 2025’in ikinci yarısından sonra bir toparlanma bekleniyor. Bu yılın ilk yarısı daha iyi, ikinci yarısı ise daha kötü geçti. Gelecek yıl ise ilk yarı daha kötü, ikinci yarı daha iyi olabilir. Dünya Bankası’nın raporları, 2026 yılında ekonominin büyüyeceğine dair işaretler veriyor. Dolayısıyla lojistik sektörü de büyüme gösterecek,” şeklinde konuştu.

2024’te Kapasite Kullanımı

Türkiye pazarındaki satışlarının %20 daralmasına rağmen 1,7 milyon adete ulaşmayı öngördüklerini kaydeden Şenocak, “Yine Avrupa’nın en büyük pazarı olmaya devam edeceğiz. Son 2-3 yıldır Türkiye’de ilk defa %100 kapasiteyi kullanmadık. 2024’ün, geçen yıldan daha yavaş geçeceğini bekliyorduk. İkinci çeyrekte pazarın küçülmesi bizim tahmin ettiğimizden daha fazla oldu. 2025’te tekrar tam kapasiteye geçmeyi umuyoruz. 2020’den bu yana Türkiye’de kamyon lastiklerinde kesintisiz pazar lideriyiz. Prometeon olarak biz 2024’te daralan pazara rağmen pazar payımızı 1 puan artırmayı başardık. İnşaat lastiklerinde de çok güçlü bir liderliğimiz var,” dedi.

Pazarın Premium Talebi

Ekonomik segmentte özellikle 2021-2022 yıllarında bir büyüme gözlemlenirken, zorlu ekonomik koşulların yaşandığı dönemlerde premium ürünlere olan talebin arttığını belirten Şenocak, “Prometeon markalı premium ürünlerimizle sunduğumuz kilometre ömrü, dayanıklılık ve azalan yakıt tüketimi gibi avantajlar sağlıyoruz. Pro Services çözüm ailemizle filoların operasyonlarını destekliyor ve tasarruf sunuyoruz. Türkiye’de pazarın %75-80’i premium lastik talep ediyor,” ifadesini kullandı.

200 Milyon Euro’luk Yatırım

Kocaeli’nde 1960 yılında kurulan fabrika, 2 bin kişiye istihdam sağlıyor. Fabrika, yıllık 1 milyon 850 bin kamyon ve otobüs lastik üretim kapasitesine sahip. Üretiminin %50’den fazlasını Avrupa başta olmak üzere 87 ülkeye ihraç eden fabrikaya son yedi yılda yaklaşık 200 milyon euro yatırım yapıldı. Yeni Prometeon Serie 02, grubun yenilikçilik ve sürdürülebilirlik odağıyla faaliyet gösteren Türkiye’deki Kocaeli fabrikasında üretilecek. Araştırma ve Geliştirme Merkezine de ev sahipliği yapan Kocaeli tesisi, grubun teknoloji, sürdürülebilirlik ve inovasyonunu ileriye taşıma konusunda stratejik bir rol üstleniyor. ISO 50001 enerji sertifikasına sahip olan Kocaeli fabrikasında, üretim süreçleri sera gazı emisyonlarını azaltmayı amaçlayan enerji verimliliği kriterlerini karşılıyor.

Sürdürülebilirlik Çalışmaları

Gökçe Şenocak, sürdürülebilirlik çalışmalarına değinerek, “2040 yılı itibariyle karbon nötr olmayı taahhüt ettik. Su tüketiminde %50 bir azaltım hedefimiz var. Fabrikada artık doğal kaynak su yerine gri su dediğimiz atık suları kullanmaya başladık. Son 8 yılda kapasitemizi iki katından fazla artırdık. Kapasite artırırken enerjimizi %25 azaltmayı başardık. Bir diğer önemli hedefimiz de %100 sürdürülebilir malzeme kullanmak. Farklı prosesler deniyoruz; ıslak zeminde yol tutuşunu artıran dolgu malzemesi olarak silika yerine pirinç kabuğu kullanıyoruz. Kimyasallar yerine ise soya yağları tercih ediyoruz,” dedi.