MG4’ün Ekonomik Elektrikli Araç Sunumunda Yarı Katı Batarya Kullanımı

MG4, ekonomik elektrikli araç kategorisinde ilk kez yarı katı batarya teknolojisini tanıtacak. Şirket, bu modelin 5 Ağustos’ta resmi olarak piyasaya sürüleceğini onayladı.

MG Marka Bölümü Genel Müdürü Chen Cui, 17 Temmuz’daki bir medya etkinliğinde, yeni MG4 elektrikli hatchback’in, daha önce yalnızca premium veya konsept modellerde görülen bir teknoloji olan yarı katı hal bataryasına sahip ilk bütçe dostu elektrikli araç olacağını belirtti. Araç, 5 Ağustos’ta resmi olarak tanıtılacak.

537 Kilometre Menziliyle Dikkat Çekiyor

Chen, “QingTao Energy tarafından sağlanan yeni batarya, yalnızca yüzde 5 sıvı elektrolit içeriyor” dedi. MG, bu bataryanın 360 derece delinme testi gibi zorlu güvenlik testlerinden başarıyla geçtiğini ve 537 kilometrelik CLTC standartlarında menzil sunduğunu vurguluyor. Bataryanın enerji yoğunluğu 180 Wh/kg olarak ölçüldü. Ayrıca, MG, bu bataryanın -7°C soğuk koşullarda geleneksel lityum-demir-fosfat (LFP) bataryalara kıyasla yüzde 13,8 daha iyi menzil koruma sağladığını açıkladı.

Fiyatı 444 Bin Lira Olarak Belirlendi

Güncellenmiş MG4’ün fiyatının 80 bin ila 120 bin yuan (yaklaşık 11 bin ila 16 bin 400 dolar veya 444 bin liradan başlayan) aralığında olması ve BYD Dolphin gibi Çin’in lider kompakt EV’lerini hedeflemesi bekleniyor. Chen Cui, brifingde fiyatlandırmanın rekabetçi olması durumunda, “müşterilerin MG4’ü tercih etmemesi için hiçbir gerekçe olmadığını” ifade etti.

MG, MG4’ün tek motorlu arkadan çekişli yapıda, 70 kWh’lık bir batarya paketiyle 120 kW’lık arkaya monte edilmiş bir elektrik motoruna sahip olduğunu belirtiyor. Buna karşılık, BYD Dolphin temel versiyonda 70 kW’lık önden çekişli bir motora sahipken, üst modellerde 150 kW’lık bir motor seçeneği sunuyor. Bu farklılıklar, MG4’e sürüş dinamikleri ve performans açısından üstünlük kazandırabilir. Mevcut MG4 Türkiye’de 1 milyon 349 bin liradan satışa sunuluyor.