Mercedes-Benz’in İlk Çeyrek Kârında Yüzde 43’lük Düşüş

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, 2025 yılının ilk üç ayında gerçekleştirilen finansal performansıyla dikkat çekti. Şirket, bu dönemde düzeltilmiş faaliyet kârını yüzde 40,7 oranında azalarak 2 milyar 289 milyon Euro seviyesine düşürdü. Aynı zamanda net kârı ise yaklaşık %43 oranında azalarak 1 milyar 731 milyon Euro’ya geriledi. Yılın ilk çeyreğinde toplam satış gelirleri ise %7,41 azalarak 33,22 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. Üretim anlamında ise, Mercedes-Benz’in araç teslimatları geçen yılın aynı dönemine göre %3,6 oranında azalarak toplam 446 bin 300 adede düştü.

ABD Gümrük Tarifeleri ve Çevresel Belirsizlikler

Şirket, yaptığı açıklamada, ABD tarafından otomobil ithalatına getirilen gümrük tarifelerinin tamamının yürürlüğe girmesi ve yıl sonuna kadar devam etmesi halinde, Mercedes-Benz’in faaliyet kârını, serbest nakit akışını ve toplam satış gelirlerini olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu. Açıklamada, tarife politikalarının, hafifletici önlemler ve bunların müşteri davranışları ile talep üzerindeki etkileri nedeniyle, gelecek dönemler için iş gelişiminin tahmin edilmesini oldukça güçleştirdiği belirtildi. Bu belirsizlikler, şirketin stratejik planlamasında önemli zorluklar oluşturuyor.

Volkswagen Grubu’ndan İlk Çeyrek Zorlu Performans

Volkswagen Grubu, 2025 yılının ilk üç aylık döneminde yüzde 37 oranında azalan faaliyet kârı ile ekonomik zorluklara dikkat çekti. Çin pazarında talebin zayıflaması, Avrupa’daki üretim maliyetlerinin artması ve kapasite fazlalığı, grubu olumsuz etkiledi. Grup, Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche gibi markaları bünyesinde barındırmakla beraber, finansal sonuçlarını paylaştı. Buna göre, toplam satış gelirleri geçen yılın aynı dönemine kıyasla %2,8’lik artışla 77,558 milyar Euro’ya ulaşırken, faaliyet kârı %37 azalarak 2 milyar 873 milyon Euro seviyesinde kaldı. Net kâr ise %40,6 düşüşle 2 milyar 186 milyon Euro’ya geriledi.

Satışlardaki Düşüş ve Artan Maliyetlerin Nedenleri

Volkswagen Grubu’nun faaliyet kârındaki dramatik azalmada, yeniden yapılandırma maliyetleri ile elektrikli araçlar için kullanılan batarya maliyetleri önemli rol oynadı. Çin pazarındaki satışların ciddi biçimde düşmesi, özellikle yüksek rekabet ve maliyet artışlarına neden oldu. Ayrıca, siyasi belirsizlikler, artan ticaret kısıtlamaları ve emisyon düzenlemeleri, şirketin finansal performansını olumsuz etkiledi. Bu nedenle, Volkswagen, bu yılki net nakit akışının ve likiditenin, tahminlere kıyasla düşük olmasını bekliyor. Şirket, özellikle faaliyet kârını %5,5 civarında tutmayı amaçlıyor olsa da, mevcut ekonomik ve jeopolitik ortamın zorluğunu göz önünde bulunduruyor.

Gelecek İçin Beklentiler ve Zorluklar

Volkswagen, ilk çeyrek verilerini açıklarken, araç teslimatlarının %0,9 artış gösterdiğini, toplam 2,1 milyon araca ulaştığını belirtti. Ancak, Çin’deki satışlardaki ciddi düşüşler, şirketin üretim kapasitesini azaltmasına neden oluyor. Geçmiş yıllarda, Çin’deki satışlar ve faaliyet kârı yüksek seviyelerdeyken, bu yılki performans düşüşleri, şirketin mali yapısını olumsuz etkiliyor. Volkswagen Mali İşler Müdürü Arno Antlitz, rekabetçi bir maliyet yapısı oluşturmanın ve küresel ekonomik belirsizliklere karşı kontrolü elden bırakmamanın önemine vurgu yaptı. Sonuç olarak, şirket bu yıl faaliyet kârının %5 civarında kalmasını ve ekonomik ortamın getirdiği zorlukların üstesinden gelmek için çeşitli stratejiler geliştirdiğini belirtti.