Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

    Huawei Destekli Aito, M8 SUV Modelinin Bataryalı Elektrikli Versiyonlarını Piyasaya Sürüyor

    Huawei destekli Aito M8 SUV’nun bataryalı elektrikli versiyonları piyasaya çıkıyor. Yenilikçi ve çevre dostu sürüş deneyimi için hemen keşfedin.

    Huawei destekli Aito M8 SUV'nun bataryalı elektrikli versiyonları piyasaya çıkıyor.

    Huawei İş Birliğiyle Geliştirilen Aito M8 SUV’nin Elektrikli Varyantları Tanıtılıyor

    Huawei’in güçlü teknolojik altyapısı ve Seres Group’un ortak girişimiyle kurulan Aito markası, Ağustos ayı itibarıyla M8 SUV modelinin tamamen elektrikli (BEV) versiyonlarını piyasaya sunmaya hazırlanıyor. Bu hamle, saf elektrikli SUV segmentinde rekabeti yeni bir seviyeye taşımayı amaçlıyor.

    Aito’nun yeni modeli M8 ve Piyasa Planları

    16 Nisan’da tanıtılan Aito M8, başlangıçta yalnızca uzun menzilli elektrikli araç (EREV) versiyonlarıyla satışa çıktı. İlk fiyatı 359 bin 800 RMB (yaklaşık 50 bin 150 dolar) olan bu araç, orta ve büyük boy SUV sınıfında önemli bir yer tutuyor. Markanın dördüncü modeli olan M8, hem konfor hem de teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor.

    BEV Versiyonların Özellikleri ve Konfigürasyonlar

    Yeni BEV modelleri, EREV versiyonlarına benzeyen tasarım ve boyutlara sahip olup, hem beş hem de altı koltuklu konfigürasyon seçenekleri sunacak. Boyutlar ise 5190 mm uzunluk, 1999 mm genişlik ve 1795 mm yükseklik olarak belirlenmiş durumda. Ayrıca, 3105 mm dingil mesafesiyle, iç mekân genişliği ve yolcu konforu ön planda tutuluyor.

    Gelişmiş Menzil ve Teknolojik Özellikler

    705 kilometreye varan menzil hedefiyle dikkat çeken Aito M8 BEV, Huawei’nin Giant Whale 800 volt yüksek voltaj platformu üzerinde inşa ediliyor. CATL tarafından sağlanan 100 kWh’lik batarya paketiyle donatılan araç, Çin’in Çevresel ve Ulaşım Teknolojileri Merkezi (CLTC) testlerinde yaklaşık 705 kilometrelik menzile ulaşabiliyor.

    Gelişmiş Güvenlik ve Sürüş Destek Sistemleri

    Güvenlik ve sürüş konforunu artırmak amacıyla, Aito M8 BEV’de Huawei’nin 192 kanallı ana LiDAR’ı, yüksek hassasiyetli arkaya yerleştirilmiş katı hal LiDAR’ı ve aktif güvenlik, akıllı sürüş yardım sistemleri ile akıllı park fonksiyonlarını destekleyen beş adet 4D milimetre dalga radarı bulunuyor. Ayrıca, aracın bagaj alanı, Onvo L90 modelinde olduğu gibi, geniş ve kullanışlı tasarımıyla öne çıkıyor.

    İlk Tepkiler ve Satış Performansı

    Huawei’nin HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) ekibi, 21 Mayıs’ta yaptığı açıklamada, Aito M8 için toplam siparişlerin lansman sonrası 34 gün içinde 80 bine ulaştığını duyurdu. Ayrıca, Huawei İcra Direktörü ve Tüketici İşleri Grubu Başkanı Richard Yu, yaptığı açıklamada, Haziran ayında 20.000’den fazla aracın teslim edildiğini ve bunun onu 400 bin yuanlık segmentte satış şampiyonu haline getirdiğini belirtti.

    Aito M8’in Uzun Menzilli Elektrikli Versiyonları ve Piyasa Planları

    Ağustos ayında piyasaya sürülecek olan ultra uzun menzilli elektrikli versiyonlar, aile kullanımına uygun ek avantajlar sunacak. Bu versiyonlar, geniş bagaj hacmi, daha sessiz bir sürüş deneyimi ve düşük sahip olma maliyetleriyle dikkat çekiyor. Batarya kapasitesi ise 52 kWh ve 36 kWh seçenekleriyle sunulmakta olup, toplam menzil 161 km’den 240 km’ye kadar ulaşabiliyor. Tam dolum ve tam şarjla araç, toplamda yaklaşık 1.526 kilometre yol alabiliyor.

    Ön Satışlar ve Piyasa Lansmanları

    Li Auto, Aito M8 BEV modeli için ön satışlara 17 Temmuz’da başlayacak ve ilk elektrikli SUV’u 29 Temmuz’da piyasaya sürecek. Aynı zamanda, Onvo markası da bu ayın sonunda L90 modelini resmi olarak tanıtarak, tamamen elektrikli büyük SUV segmentinde önemli bir adım atacak. L90, 10 Temmuz’da ön satışa açıldı ve başlangıç fiyatı 279 bin 900 RMB olan 85 kWh pil paketiyle satışa sunuldu.