Son mahkeme başvurusunda, ABD Adalet Bakanlığı, iflas başvurusunda bulunan elektrikli araç üreticisi Fisker’ın araç geri çağırma maliyetlerini yasal olarak müşterilerine aktaramayacağını vurguladı. Bu durum, şirketin iflas sürecinde karşılaştığı zorlukların bir yansıması olarak ortaya çıkıyor.

ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu tarafından yürütülen bir soruşturma kapsamında bulunan Fisker, Haziran ayında iflas ilan ettikten sonra, varlıklarını satmayı ve borçlarını yeniden yapılandırmayı hedefleyerek faaliyetlerini yeniden canlandırma planları yapmıştı. Ancak, bu süreçte Fisker, kapı kolu arızaları, yazılım hataları ve güvenlik standartlarına uyumsuzluk gibi çeşitli sorunlarla karşı karşıya kaldı.

Mahkeme belgelerine göre, Fisker’ın iflas planı, şirketin kusurlu ve uygunsuz araçları tamir için getiren müşterilere herhangi bir ücret yansıtmadan onarmasını zorunlu kılıyor. Bu durum, şirketin itibarını koruma çabası olarak değerlendiriliyor.

Adalet Bakanlığı, Fisker’ın cebinden onarım ücreti ödeyen araç sahiplerine geri ödeme yapma önerisinin de Ulusal Trafik ve Motorlu Taşıt Güvenliği Yasası’na aykırı olduğunu belirtti.
Şirketin, iflas sonrası kurumsal kayıtlarını nasıl saklayacağı konusunda şeffaflık sağlaması gerektiğine dikkat çekildi.

Reuters’in yorum talebi üzerine, Fisker şirketi henüz bir yanıt vermedi. ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu, Fisker’ın tasfiye planına ilişkin endişelerini dile getirerek, özellikle şirketin gelecekteki operasyonları ve müşteri ilişkileri açısından belirsizlikler yaşanabileceğini ifade etti.

Bu makale, yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.