Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

    CATL’nin Yeşil Enerji Vizyonu: Elektrikli Araç Maliyetlerini Düşürme Hedefi

    CATL’nin yeşil enerji vizyonu, elektrikli araç maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor. Yenilikçi batarya teknolojileri ve sürdürülebilir çözümlerle, elektrikli ulaşımın geleceğini şekillendiriyor. Daha temiz bir dünya için birlikte hareket edelim.

    CATL'nin yeşil enerji vizyonu,

    CATL’nin Yeni Vizyonu: Yeşil Enerji ve Elektrikli Araç Maliyetlerini Düşürmek

    CATL’nin milyarder kurucusu Robin Zeng, dünyanın en büyük batarya üreticisini yalnızca batarya tedarikçisi olmanın ötesine taşıyarak, yeşil enerji sağlayıcısı olarak yeniden şekillendirmeyi hedefliyor. Zeng, elektrikli araç geliştirme maliyetlerini düşürerek, sektördeki dinamikleri köklü bir şekilde değiştirmeyi amaçlıyor.

    Reuters’a verdiği bir röportajda, Zeng, “sıfır karbon” elektrik şebekeleri geliştirme ve yönetme işinin, CATL’nin şu anda %37’lik küresel payla lider olduğu elektrikli araç bataryaları tedarikinden “on kat” daha büyük bir potansiyele sahip olmasını beklediğini belirtti. Bu, şirketin gelecekteki büyüme stratejilerinde önemli bir rol oynayacak.

    CATL, büyük veri merkezlerine ve hatta tam anlamıyla bir şehre güç sağlayacak kadar büyük bağımsız enerji sistemleri kurma hedefinde kararlıdır. Bu strateji, hem enerji üretiminde hem de tüketiminde devrim yaratmayı amaçlıyor.

    Ayrıca, CATL, ayrı bir stratejik hamle ile, bir şasiye entegre edilmiş, uzun menzilli bir bataryaya sahip kullanıma hazır bir elektrikli araç platformu sunmayı planlıyor. Müşteriler, bu platformu kullanarak yalnızca iç ve dış tasarımlarını yaparak kendi özelleştirilmiş elektrikli araçlarını piyasaya sürebilecekler. Bu yaklaşım, elektrikli araç geliştirme süreçlerini daha hızlı ve maliyet etkin hale getirecektir.

    Zeng, bu girişimlerin amacının elektrikli araç geliştirme maliyetlerini milyarlarca dolardan milyonlarca dolara düşürmek olduğunu vurguladı. Bu durum, sektördeki yeni rakiplere kapı açarak rekabeti artıracak.

    Zeng’in girişimleri, 2011 yılında BMW ile yapılan tedarik anlaşmasıyla elektrikli araçlara yönelmeden önce Apple (NASDAQ:AAPL)’ın iPod’u için lityum iyon piller satarak 25 yıllık şirketinde büyük bir çıkış yapmasına olanak tanıdı. Geçtiğimiz yıl, CATL’nin elektrikli araç pilleri satışları 33 milyar dolardan 40 milyar dolara yükseldi.

    Zeng’in elektrikli şebekeler için belirlediği on kat gelir artışı hedefi gerçekleştiğinde, CATL, Çin’in en büyük şirketleri olan devlet petrol devleri Sinopec ve PetroChina ile aynı düzeye ulaşacak. Bu, şirketin gelecekteki büyüme potansiyelini daha da artıracak.

    Kaynak: Yahoo Finance